Κανένα προϊόν στο καλάθι σας.
Ο νέος μηχανισμός Daiwa Caldia LT, κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές της τεχνοτροπίας LT.
Original price was: 274.00€.246.60€Η τρέχουσα τιμή είναι: 246.60€.
Ο νέος μηχανισμός Daiwa Caldia LT, κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές της τεχνοτροπίας LT και συνδυάζει τις μοναδικές τεχνολογίες Daiwa με την κατασκευή Light και Tough.
Το πρώτο που θα παρατηρήσετε είναι το χαμηλό του βάρος, καθώς η κατασκευή του βασίζεται στο concept LT. Ο προσδιορισμός LT δεν είναι απλά μια νέα ονομασία για τους μηχανισμούς Daiwa, καθώς επανασχεδιάστηκαν ώστε να μειωθεί το βάρος τους, να αυξηθεί η αντοχή τους και είναι πιο συμπαγείς.
Η δύναμη που τους προσδίδει το υλικό Carbon DS5 είναι καλό παράδειγμα της τεχνοτροπίας LT: Light, but Tough (Ελαφριά, αλλά Σκληρά).
Τα μοντέλα μηχανισμών Daiwa Caldia 2019 LT διαθέτουν σημαντικά χαμηλότερο βάρος από τις προηγούμενες εκδόσεις και μεγαλύτερη δύναμη φρένων. Η ομαλή λειτουργία τους και το απόλυτα απαλό τύλιγμα θα εντυπωσιάσουν και τον πιο απαιτητικό αλιέα.
Το σώμα του Caldia LT είναι κατασκευασμένο από το πολύ ελαφρύ αλλά ανθεκτικό κατά των στρεβλώσεων υλικό Zaion, το οποίο παρέχει και μέγιστη υποστήριξη προς τα μηχανικά μέρη.
Ο μηχανισμός Daiwa Caldia LT διαθέτει επίσης βελτιωμένη μετάδοση κίνησης, λόγω του επανασχεδιασμένου άξονα. Δε θα μπορούσε φυσικά να απουσιάζει η τεχνολογία MagSealed, η οποία παρέχει τη μέγιστη προστασία κατά της εισόδου νερού, σκόνης και άλλων ξένων στοιχείων και επιμηκύνει σημαντικά τη ζωή του μηχανισμού. Τα δύο σφραγισμένα ρουλεμάν, τεχνολογίας Magsealed αντικατέστησαν τα παλαιότερα ρουλεμάν και στις δύο άκρες του άξονα.
Το νέο “μαγικό” μαγνητικό υγρό της Daiwa ήταν ένα άλμα προς το μέλλον. Αρχικά κατασκευασμένο από τη NASA για τη μεταφορά καυσίμων προς τα διαστημόπλοια, το μαγνητικό υγρό πρωτοχρησιμοποιήθηκε το 2010 από την Daiwa στα μοντέλα Saltiga. Η ανάμιξη υγρού με μέταλλο δεν ήταν εύκολη υπόθεση αλλά η Daiwa το κατάφερε με επιτυχία.
Συνοψίζοντας, ο ίδιος ο Caldia είναι ένας μηχανισμός από το μέλλον, καθώς συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα της τεχνοτροπίας LT με τα τεχνολογικά επιτεύγματα της Daiwa. Αυτός ο μηχανισμός θα αποτελέσει έμπνευση για πολλές τεχνικές ψαρέματος.
Τεχνολογίες :
LT :
Το αποτέλεσμα της τεχνολογίας LT, είναι η κατασκευή μηχανισμών από τη Daiwa οι οποίοι διαθέτουν χαμηλότερο βάρος, μικρότερες διαστάσεις, αλλά σημαντικά περισσότερη δύναμη. Ο συνδυασμός συμπαγούς σώματος και μεγαλύτερης δύναμης στη μετάδοση κίνησης (Digigear) επιτρέπει στον μηχανισμό να αντέχει σε μεγάλα φορτία χωρίς προβλήματα στην κίνηση, ή στις στρεβλώσεις του σώματος. Η τεχνοτροπία LT μεριμνά ώστε όλα τα μηχανικά μέρη να είναι απόλυτα προστατευμένα από στρεβλώσεις και να συνεργούν ώστε ο μηχανισμός να διαθέτει μεγάλη δύναμη και στη μανιβέλα και στα φρένα. Ιδιαίτερα στην κίνηση της μανιβέλας δε θα νιώθετε πίεση, ενώ η δύναμη που θα παράγει ο μηχανισμός, θα είναι αντιστρόφως ανάλογη.
Magsealed :
Υψηλής τεχνολογίας από την Aerospace, το MAGSEALED είναι ένα μαγνητικό λάδι που εξασφαλίζει την προστασία της εσωτερικής μηχανικής και βελτιώνει την περιστροφή του καρουλιού. Η τεχνολογία MAGSEALED βασίζεται σε ένα μαγνητικό λάδι που αναπτύχθηκε από τη NASA. Αυτή η μαγνητική υγρή σφράγιση χρησιμοποιήθηκε αρχικά στη μετάδοση σκληρών δίσκων υπολογιστών. Ήταν ανθεκτικό στη σκόνη, όχι αδιάβροχο. Έπρεπε να ξεπεράσουμε το πρόβλημα της πίεσης του νερού. Η μεγάλη πρόκληση των μηχανικών της Daiwa ήταν να ελέγξουν την ένταση της μαγνητικής δύναμης και χρειάστηκε να επαναληφθούν οι δοκιμές εκατοντάδες φορές. Οι δοκιμές πεδίου που πραγματοποιήθηκαν από τους καλύτερους ειδικούς σε κάθε τεχνική ψαρέματος έδειξαν σημαντικό κέρδος στη ρευστότητα της περιστροφής.
ATD :
Το φρένο ATD έχει δίσκους εμποτισμένους με νέο ειδικό γράσο που βελτιστοποιεί την ενεργειακή απόδοση του φρένου. Αυτό το γράσο εξαιρετικής ποιότητας έχει μεγαλύτερη πρόσφυση κατά την εκκίνηση, προσφέρει πιο σταθερό και προοδευτικό φρένο. Έτσι, ο κίνδυνος θραύσης στη μάχη ελαχιστοποιείται χάρη στην ακριβέστερη απόκριση του φρένου ATD, το οποίο προσαρμόζεται σε κάθε φάση του αγώνα: εμπλέκεται πιο γρήγορα και πιο σταδιακά κατά την εκκίνηση και προσφέρει καλύτερη συγκράτηση στην καρδιά του. Προσαρμόζεται αυτόματα στους διαφορετικούς περιορισμούς σε κάθε φάση του αγώνα, εξ ου και το όνομά του Automatic Tournament Drag. Με το φρένο Daiwa ATD, να είστε έτοιμοι για πιο ήρεμους, καλύτερα ελεγχόμενους αγώνες. Το σφίξιμο του πόμολου του φρένου είναι πιο ακριβές και η εσωτερική βάση της μπομπίνας εφαρμόζει καλύτερα στον άξονα για να εξαλείψει το παιχνίδι κατά την απελευθέρωση του φρένου.
Air Rotor :
Η ισορροπία, η στιβαρότητα και η ευαισθησία χαρακτηρίζουν το Air-Rotor. Το τοξωτό προφίλ του, 15% ελαφρύτερο από έναν τυπικό ρότορα, προσφέρει βέλτιστη ρευστότητα περιστροφής και εξαλείφει τους κραδασμούς χάρη στο χαμηλότερο κέντρο βάρους.
Zaion :
Μερικά από τα σώματα και τους ρότορες της Daiwa είναι κατασκευασμένα από Zaion, έναν αποκλειστικό άνθρακα υψηλής πυκνότητας με αντιδιαβρωτικές ιδιότητες που είναι ελαφρύτερος και σκληρότερος από το μαγνήσιο. Οι μηχανικοί του Zaion ξεκίνησαν να κατασκευάσουν ένα υλικό που ήταν τόσο σκληρό όσο το μέταλλο αλλά τόσο ελαφρύ όσο ο άνθρακας. Η συμβατική σοφία υποστηρίζει ότι ένας κύλινδρος αλουμινίου προσφέρει σκληρότητα ενώ απαιτείται πολυανθρακικό για την κατασκευή ενός ελαφρού σώματος και ρότορα. Το ZAION είναι μια συγχώνευση αυτών των δύο ιδιοτήτων. Ενώ ο συνηθισμένος άνθρακας είναι κατασκευασμένος από ρητίνη νάιλον 6-6 και ίνες άνθρακα σε ποσοστό 20%, το ZAION διαθέτει διπλάσια πυκνότητα από ίνες άνθρακα. Το αποτέλεσμα είναι ένα μοναδικό υλικό που είναι τόσο δυνατό όσο το μαγνήσιο. Ένα σώμα ZAION είναι 25% ελαφρύτερο από το αντίστοιχο σε μαγνήσιο και 50% ελαφρύτερο από αλουμίνιο!
Tough Digigear :
Αυτή η τεχνολογία είναι μια εξέλιξη του “Digigear” που επιτρέπει την ακριβή κατεργασία του τροχού ελέγχου παρέχοντάς του μια ανώτερη επιφάνεια επαφής, προκειμένου να αυξηθεί η ανθεκτικότητα και η ρευστότητα των μηχανικών.
Cross Wrap :
Το σύστημα Neo Cross-wrap επιτρέπει βελτιστοποιημένη περιέλιξη του νήματος με διασταυρούμενες στροφές και καλύτερη έξοδο από τη γραμμή κατά τις φάσεις χύτευσης. Αυτό είναι ένα από τα κλειδιά για την αποφυγή προβλημάτων με το κούνημα και το στρίψιμο του νήματος.
Infinite Anti Reverse :
Περιορίζει την αντίστροφή κίνηση της μανιβέλας… στο μηδέν για καλύτερα “καρφώματα” χωρίς να τραντάζουν τον μηχανισμό και χωρίς να ελευθερώνεται ούτε και η ελάχιστη μεσινέζα.
Silent Oscillation :
Τα τέλεια σημεία επαφής μεταξύ των ελικοειδών ή ευθύγραμμων δοντιών παρέχουν ενεργειακή απόδοση κοντά στο 99% και αθόρυβη περιστροφή. Τα γρανάζια Daiwa προσφέρουν ανώτερη περιστροφική ρευστότητα.
Air Bail :
Ο σωληνωτός στύλος “Touch Air Bail” από χάλυβα SUS303 είναι 20% ισχυρότερος και διαρκεί 13 φορές περισσότερο από έναν συμπαγή στύλο τιτανίου του ίδιου βάρους.
Twist Buster 2
Με μια φράση, η τεχνολογία Twist Buster μειώνει την τριβή της μεσινέζας στο roller και ελαχιστοποιεί τα “στριψίματα”. Η Daiwa εφαρμόζει αυτή την τεχνολογία, ως λύση στο “στρίψιμο” το οποίο προκαλείται στην πετονιά κατά την πραγματοποίηση μακρινών βολών, με δύο τρόπους: “Υποχρεώνει” την μεσινέζα να εκτοξευτεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, υπό συγκεκριμένη γωνία προς το roller. Επιπροσθέτως τα Roller τα οποία έχουν κατασκευαστεί με την τεχνολογία Twin Buster διαθέτουν έναν ειδικό κώνο, ο οποίος υποχρεώνει την μεσινέζα να “στρίψει” κατά την ανάκτηση, προς την αντίθετη φορά του στριψίματος που δημιουργεί η μπομπίνα με την κίνησή της.
ABS :
Ο μοναδικός σχεδιασμός ανάποδου κώνου στα rollers της Daiwa έχει ως αποτέλεσμα λιγότερα στριψίματα και μπλεξίματα της πετονιάς, καθώς επίσης και πιο μακρινές βολές. Διαθέτουν όμως και μεγαλύτερο μέγεθος από άλλα rollers, με αποτέλεσμα την μεγαλύτερη ταχύτητα ανάκτησης και την καλύτερη απόδοση των φρένων.
CRBB :
Θωρακισμένα ρουλεμάν για έξτρα προστασία. Shielded for extra protection. Τα CRBB ρουλεμάν πετυχαίνουν 12 φορές μεγαλύτερη αντίσταση στη διάβρωση σε σχέση με τα απλά ρουλεμάν.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
2000SXH :
2500DXH:
3000DCXH:
4000DCXH :
Ο νέος μηχανισμός Daiwa Caldia LT, κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές της τεχνοτροπίας LT και συνδυάζει τις μοναδικές τεχνολογίες Daiwa με την κατασκευή Light και Tough.
Το πρώτο που θα παρατηρήσετε είναι το χαμηλό του βάρος, καθώς η κατασκευή του βασίζεται στο concept LT. Ο προσδιορισμός LT δεν είναι απλά μια νέα ονομασία για τους μηχανισμούς Daiwa, καθώς επανασχεδιάστηκαν ώστε να μειωθεί το βάρος τους, να αυξηθεί η αντοχή τους και είναι πιο συμπαγείς.
Η δύναμη που τους προσδίδει το υλικό Carbon DS5 είναι καλό παράδειγμα της τεχνοτροπίας LT: Light, but Tough (Ελαφριά, αλλά Σκληρά).
Τα μοντέλα μηχανισμών Daiwa Caldia 2019 LT διαθέτουν σημαντικά χαμηλότερο βάρος από τις προηγούμενες εκδόσεις και μεγαλύτερη δύναμη φρένων. Η ομαλή λειτουργία τους και το απόλυτα απαλό τύλιγμα θα εντυπωσιάσουν και τον πιο απαιτητικό αλιέα.
Το σώμα του Caldia LT είναι κατασκευασμένο από το πολύ ελαφρύ αλλά ανθεκτικό κατά των στρεβλώσεων υλικό Zaion, το οποίο παρέχει και μέγιστη υποστήριξη προς τα μηχανικά μέρη.
Ο μηχανισμός Daiwa Caldia LT διαθέτει επίσης βελτιωμένη μετάδοση κίνησης, λόγω του επανασχεδιασμένου άξονα. Δε θα μπορούσε φυσικά να απουσιάζει η τεχνολογία MagSealed, η οποία παρέχει τη μέγιστη προστασία κατά της εισόδου νερού, σκόνης και άλλων ξένων στοιχείων και επιμηκύνει σημαντικά τη ζωή του μηχανισμού. Τα δύο σφραγισμένα ρουλεμάν, τεχνολογίας Magsealed αντικατέστησαν τα παλαιότερα ρουλεμάν και στις δύο άκρες του άξονα.
Το νέο “μαγικό” μαγνητικό υγρό της Daiwa ήταν ένα άλμα προς το μέλλον. Αρχικά κατασκευασμένο από τη NASA για τη μεταφορά καυσίμων προς τα διαστημόπλοια, το μαγνητικό υγρό πρωτοχρησιμοποιήθηκε το 2010 από την Daiwa στα μοντέλα Saltiga. Η ανάμιξη υγρού με μέταλλο δεν ήταν εύκολη υπόθεση αλλά η Daiwa το κατάφερε με επιτυχία.
Συνοψίζοντας, ο ίδιος ο Caldia είναι ένας μηχανισμός από το μέλλον, καθώς συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα της τεχνοτροπίας LT με τα τεχνολογικά επιτεύγματα της Daiwa. Αυτός ο μηχανισμός θα αποτελέσει έμπνευση για πολλές τεχνικές ψαρέματος.
Τεχνολογίες :
LT :
Το αποτέλεσμα της τεχνολογίας LT, είναι η κατασκευή μηχανισμών από τη Daiwa οι οποίοι διαθέτουν χαμηλότερο βάρος, μικρότερες διαστάσεις, αλλά σημαντικά περισσότερη δύναμη. Ο συνδυασμός συμπαγούς σώματος και μεγαλύτερης δύναμης στη μετάδοση κίνησης (Digigear) επιτρέπει στον μηχανισμό να αντέχει σε μεγάλα φορτία χωρίς προβλήματα στην κίνηση, ή στις στρεβλώσεις του σώματος. Η τεχνοτροπία LT μεριμνά ώστε όλα τα μηχανικά μέρη να είναι απόλυτα προστατευμένα από στρεβλώσεις και να συνεργούν ώστε ο μηχανισμός να διαθέτει μεγάλη δύναμη και στη μανιβέλα και στα φρένα. Ιδιαίτερα στην κίνηση της μανιβέλας δε θα νιώθετε πίεση, ενώ η δύναμη που θα παράγει ο μηχανισμός, θα είναι αντιστρόφως ανάλογη.
Magsealed :
Υψηλής τεχνολογίας από την Aerospace, το MAGSEALED είναι ένα μαγνητικό λάδι που εξασφαλίζει την προστασία της εσωτερικής μηχανικής και βελτιώνει την περιστροφή του καρουλιού. Η τεχνολογία MAGSEALED βασίζεται σε ένα μαγνητικό λάδι που αναπτύχθηκε από τη NASA. Αυτή η μαγνητική υγρή σφράγιση χρησιμοποιήθηκε αρχικά στη μετάδοση σκληρών δίσκων υπολογιστών. Ήταν ανθεκτικό στη σκόνη, όχι αδιάβροχο. Έπρεπε να ξεπεράσουμε το πρόβλημα της πίεσης του νερού. Η μεγάλη πρόκληση των μηχανικών της Daiwa ήταν να ελέγξουν την ένταση της μαγνητικής δύναμης και χρειάστηκε να επαναληφθούν οι δοκιμές εκατοντάδες φορές. Οι δοκιμές πεδίου που πραγματοποιήθηκαν από τους καλύτερους ειδικούς σε κάθε τεχνική ψαρέματος έδειξαν σημαντικό κέρδος στη ρευστότητα της περιστροφής.
ATD :
Το φρένο ATD έχει δίσκους εμποτισμένους με νέο ειδικό γράσο που βελτιστοποιεί την ενεργειακή απόδοση του φρένου. Αυτό το γράσο εξαιρετικής ποιότητας έχει μεγαλύτερη πρόσφυση κατά την εκκίνηση, προσφέρει πιο σταθερό και προοδευτικό φρένο. Έτσι, ο κίνδυνος θραύσης στη μάχη ελαχιστοποιείται χάρη στην ακριβέστερη απόκριση του φρένου ATD, το οποίο προσαρμόζεται σε κάθε φάση του αγώνα: εμπλέκεται πιο γρήγορα και πιο σταδιακά κατά την εκκίνηση και προσφέρει καλύτερη συγκράτηση στην καρδιά του. Προσαρμόζεται αυτόματα στους διαφορετικούς περιορισμούς σε κάθε φάση του αγώνα, εξ ου και το όνομά του Automatic Tournament Drag. Με το φρένο Daiwa ATD, να είστε έτοιμοι για πιο ήρεμους, καλύτερα ελεγχόμενους αγώνες. Το σφίξιμο του πόμολου του φρένου είναι πιο ακριβές και η εσωτερική βάση της μπομπίνας εφαρμόζει καλύτερα στον άξονα για να εξαλείψει το παιχνίδι κατά την απελευθέρωση του φρένου.
Air Rotor :
Η ισορροπία, η στιβαρότητα και η ευαισθησία χαρακτηρίζουν το Air-Rotor. Το τοξωτό προφίλ του, 15% ελαφρύτερο από έναν τυπικό ρότορα, προσφέρει βέλτιστη ρευστότητα περιστροφής και εξαλείφει τους κραδασμούς χάρη στο χαμηλότερο κέντρο βάρους.
Zaion :
Μερικά από τα σώματα και τους ρότορες της Daiwa είναι κατασκευασμένα από Zaion, έναν αποκλειστικό άνθρακα υψηλής πυκνότητας με αντιδιαβρωτικές ιδιότητες που είναι ελαφρύτερος και σκληρότερος από το μαγνήσιο. Οι μηχανικοί του Zaion ξεκίνησαν να κατασκευάσουν ένα υλικό που ήταν τόσο σκληρό όσο το μέταλλο αλλά τόσο ελαφρύ όσο ο άνθρακας. Η συμβατική σοφία υποστηρίζει ότι ένας κύλινδρος αλουμινίου προσφέρει σκληρότητα ενώ απαιτείται πολυανθρακικό για την κατασκευή ενός ελαφρού σώματος και ρότορα. Το ZAION είναι μια συγχώνευση αυτών των δύο ιδιοτήτων. Ενώ ο συνηθισμένος άνθρακας είναι κατασκευασμένος από ρητίνη νάιλον 6-6 και ίνες άνθρακα σε ποσοστό 20%, το ZAION διαθέτει διπλάσια πυκνότητα από ίνες άνθρακα. Το αποτέλεσμα είναι ένα μοναδικό υλικό που είναι τόσο δυνατό όσο το μαγνήσιο. Ένα σώμα ZAION είναι 25% ελαφρύτερο από το αντίστοιχο σε μαγνήσιο και 50% ελαφρύτερο από αλουμίνιο!
Tough Digigear :
Αυτή η τεχνολογία είναι μια εξέλιξη του “Digigear” που επιτρέπει την ακριβή κατεργασία του τροχού ελέγχου παρέχοντάς του μια ανώτερη επιφάνεια επαφής, προκειμένου να αυξηθεί η ανθεκτικότητα και η ρευστότητα των μηχανικών.
Cross Wrap :
Το σύστημα Neo Cross-wrap επιτρέπει βελτιστοποιημένη περιέλιξη του νήματος με διασταυρούμενες στροφές και καλύτερη έξοδο από τη γραμμή κατά τις φάσεις χύτευσης. Αυτό είναι ένα από τα κλειδιά για την αποφυγή προβλημάτων με το κούνημα και το στρίψιμο του νήματος.
Infinite Anti Reverse :
Περιορίζει την αντίστροφή κίνηση της μανιβέλας… στο μηδέν για καλύτερα “καρφώματα” χωρίς να τραντάζουν τον μηχανισμό και χωρίς να ελευθερώνεται ούτε και η ελάχιστη μεσινέζα.
Silent Oscillation :
Τα τέλεια σημεία επαφής μεταξύ των ελικοειδών ή ευθύγραμμων δοντιών παρέχουν ενεργειακή απόδοση κοντά στο 99% και αθόρυβη περιστροφή. Τα γρανάζια Daiwa προσφέρουν ανώτερη περιστροφική ρευστότητα.
Air Bail :
Ο σωληνωτός στύλος “Touch Air Bail” από χάλυβα SUS303 είναι 20% ισχυρότερος και διαρκεί 13 φορές περισσότερο από έναν συμπαγή στύλο τιτανίου του ίδιου βάρους.
Twist Buster 2
Με μια φράση, η τεχνολογία Twist Buster μειώνει την τριβή της μεσινέζας στο roller και ελαχιστοποιεί τα “στριψίματα”. Η Daiwa εφαρμόζει αυτή την τεχνολογία, ως λύση στο “στρίψιμο” το οποίο προκαλείται στην πετονιά κατά την πραγματοποίηση μακρινών βολών, με δύο τρόπους: “Υποχρεώνει” την μεσινέζα να εκτοξευτεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, υπό συγκεκριμένη γωνία προς το roller. Επιπροσθέτως τα Roller τα οποία έχουν κατασκευαστεί με την τεχνολογία Twin Buster διαθέτουν έναν ειδικό κώνο, ο οποίος υποχρεώνει την μεσινέζα να “στρίψει” κατά την ανάκτηση, προς την αντίθετη φορά του στριψίματος που δημιουργεί η μπομπίνα με την κίνησή της.
ABS :
Ο μοναδικός σχεδιασμός ανάποδου κώνου στα rollers της Daiwa έχει ως αποτέλεσμα λιγότερα στριψίματα και μπλεξίματα της πετονιάς, καθώς επίσης και πιο μακρινές βολές. Διαθέτουν όμως και μεγαλύτερο μέγεθος από άλλα rollers, με αποτέλεσμα την μεγαλύτερη ταχύτητα ανάκτησης και την καλύτερη απόδοση των φρένων.
CRBB :
Θωρακισμένα ρουλεμάν για έξτρα προστασία. Shielded for extra protection. Τα CRBB ρουλεμάν πετυχαίνουν 12 φορές μεγαλύτερη αντίσταση στη διάβρωση σε σχέση με τα απλά ρουλεμάν.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
2000SXH :
2500DXH:
3000DCXH:
4000DCXH :
Μάρκα: Daiwa
Κατηγορία: Light rock fishing
Μοντέλο μηχανισμού: 2000SXH, 2500DXH, 3000DCXH, 4000DCXH
Κωδικός προϊόντος: DaCaLT
Κατηγορίες προϊόντος: Είδη αλιείας, Μηχανισμοί
Ετικέτες προϊόντος: Daiwa, light rock fishing, μηχανισμοί ψαρέματος
Εταιρεία προϊόντος: Daiwa
This element is missing. Please open the page in Breakdance and check the browser console for details.
Have questions? We’re here to help. Click here to contact support.
English